GT Cut 3 Turbo
2025 • 840 PLN • 375 g • flagship
GT Cut 3 Turbo to droższa wersja standardowego modelu z kilkoma kontrowersyjnymi zmianami. Nike dodało pianę ZoomX w wkładce oraz wstrzyknęło włókno węglowe do plastikowej płyty w przedniej części stopy, ale czy te zmiany usprawiedliwiają cenę flagship? Recenzenci mają mieszane odczucia co do wartości tego "ulepszenia".
Amortyzacja to główny atut - piana ZoomX w wkładce dodaje komfortu i responsywności, choć różnica względem standardowej wersji nie jest radykalna. Trakcja pozostaje na wysokim poziomie, jednak guma wydaje się nieco bardziej śliska niż w oryginalnym GT Cut 3. Stabilność wspiera carbon fiber injection w przedniej płycie, co ma pomagać przy nagłych zmianach kierunku.
Krojenie jest bardziej contained z węższym pudełkiem palców niż w standardowej wersji. To but stricte dla graczy obwodowych preferujących szybką grę i responsywne czucie podłoża. Cena 840 PLN plasuje go w segmencie flagship, gdzie konkuruje z najdroższymi modelami na rynku, ale wartość pozostaje dyskusyjna.
"ZoomX is fantastic. If you've never hooped in ZoomX before, it's one of the most comfortable and responsive foams in Nike's lineup" — WearTesters
Plusy
- +Znakomita piana ZoomX w wkładce
- +Wysoka responsywność i odbicie
- +Solidna trakcja na czystych halach
- +Carbon fiber wzmocnienie w przedstopiu
Minusy
- –Problemy z trwałością podeszwy po kilku meczach
- –Guma bardziej śliska niż w oryginalnej wersji
- –Bardzo wysoka cena za minimalne ulepszenia
Werdykt
Dla kogo: Doświadczeni gracze obwodowi szukający maksymalnej responsywności i gotowi zapłacić premium za ZoomX. Idealny dla tych, którzy cenią contained fit i szybką grę w przedstopiu. Omijać jeśli: Szukasz długotrwałej trwałości, grasz głównie outdoor, masz ograniczony budżet lub standardowy GT Cut 3 już Ci odpowiada.